◎? 本報記者 劉曉慧

　　國家發改委數據顯示，10月份以來，全國煤炭產量和市場供應量持續增加，電廠和港口存煤加快提升，為煤炭期現貨價格大幅回落提供了有力支撐。

　　煤炭最高日產量創近年來新高。隨著煤礦核增產能釋放、建設煤礦逐步投產、臨時停產煤礦復產，煤炭優質產能不斷釋放，全國煤炭日產量持續增加。10月份，國家能源集團共完成煤炭產量5064萬噸，首次突破5000萬噸，同比增加421萬噸，增長9.1%。進入11月份以來，全國煤炭日均產量達到1153萬噸，較10月初增加超過80萬噸。1月3日，日產量達到177.1萬噸。11月1日-5日，全國煤炭日均調度產量達到1166萬噸，較9月底增加超過120萬噸，最高日產量達到1193萬噸，創近年來新高。山西日均產量349萬噸，較10月初增加22萬噸；內蒙古日均產量335萬噸，較10月初增加42萬噸。按當前煤炭產量增長趨勢，日產量近期有望突破1200萬噸。

　　鐵路煤炭發運量強勁增長。10月下旬全國鐵路日均煤炭裝車超過10萬車，同比增長14.5%，創近年來最高水平。11月前4天，國鐵集團煤炭日均裝車約8.8萬車，同比增長21%；電煤裝車約6.3萬車，同比增長39%，屢創歷史新高。

　　電煤供應持續增加，電廠存煤加快回升。電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。隨著全國煤炭產量持續增長和電煤裝車快速增加，電廠供煤持續大于耗煤，存煤快速增加，11月份以來日均供煤達到774萬噸，庫存日均增加160萬噸。11月4日，全國統調電廠存煤達到1.14億噸，可用天數20天，其中東北三省統調電廠存煤可用32天。11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩步提升，特別是10月底大秦線檢修結束后，電煤鐵路裝車連創歷史同期新高，港口調入量明顯增加。11月3日，秦皇島港存煤突破510萬噸。11月7日秦皇島港煤炭場存達到539萬噸，較9月底提升近150萬噸。作為重要的煤炭中轉基地和市場風向標，持續增加的存煤為保障下游需求提供了有力支撐，也反映了煤炭供需形勢明顯好轉。

　　隨著全國煤炭產量和供應量增加、電廠和港口煤炭庫存提升，動力煤期現貨價格大幅回落。預計后期，隨著煤礦產能進一步釋放和煤炭產量持續增加，加上電煤中長期合同兌現和存煤提升后電廠市場采購減少，煤炭價格有望繼續穩步下行。