?京滬高速鐵路是新中國成立以來建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路,由金美公司參與承建的蚌埠南站地埋管工程項目合同額220余萬元,工期緊、標準高、施工條件復雜,與其他施工單位的交叉作業頻繁,并且主要工期都在冬季,經常下雪,加大了工程施工的難度。公司加大人力、物力的投入,項目部精心策劃,合理制定科學的施工進度計劃,項目參與人員樹立高度的安全意識、責任意識,通過共同的不懈努力,項目得到保質保量保工期的圓滿完工,為公司爭取了效益,為我國高新鐵路建設做出了自己的貢獻。(蘇旭麗 呂國濤)
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